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Itinerario Tecnológico

  1. Estructura docente del Itinerario Tecnológico (60 ECTS)
  2. Competencias Generales de MUSIC
  3. Competencias Específicas del Itinerario Tecnológico

 

 

1. Estructura docente del Itinerario Tecnológico (60 ECTS)

Módulo de materias

Créditos

      Condiciones de elección

Tecnológicas 40,5 ECTS
  • 9 ECTS obligatorios comunes
  • 9 ECTS obligatorios de especialidad
  • 22,5 ECTS de libre elección entre asignaturas del módulo tecnológico e investigador
Seminarios Avanzados 4,5 ECTS
  • 3 seminarios a elegir entre la oferta de seminarios avanzados.
Trabajo fin de Máster 15 ECTS
  • Desarrollo de un trabajo tecnológico de orientación profesional.
Total 60 ECTS

Matriculación:

  • Número mínimo de créditos ECTS de los que deberá matricularse por semestre:
    • Tiempo  parcial:  12
    • Tiempo completo: 19

Descarga aquí el formulario de asignaturas para la matrícula en el Itinerario Tecnológico.

 

Estructura docente del Itinerario Tecnológico

Área Temática
Materias
Créditos
Semestre
Carácter
 
Área temática común Ordenación del territorio  4,5 ECTS 1 Obligatoria  
Técnicas e ingeniería del medio ambiente  4,5 ECTS 2 Obligatoria  
Total Oferta ECTS 9 ECTS  

Área temática 

Hidráulica, Energía y Medio Ambiente

Ingeniería hidroeléctrica 4,5 ECTS 1 Obligatorias para esta especialidad  
Ingeniería del litoral  4,5 ECTS 1  
Ingeniería de presas   4,5 ECTS 2 Optativas para ambas especialidades  
Tratamiento de aguas  4,5 ECTS 1  
Ingeniería nuclear y medio ambiente   4,5 ECTS 1  
       
Total oferta ECTS 22,5 ECTS  

Área temática

Transporte y Territorio

Política de transportes 4,5 ECTS 2 Obligatorias para esta especialidad  
Planificación y gestión urbana  4,5 ECTS 2  
Economía y planificación del transporte  4,5 ECTS 1

Optativas para ambas especialidades

 
Tecnología de carreteras y aeropuertos  4,5 ECTS 1  
Gestión de la circulación viaria  4,5 ECTS 2  
Análisis y diseño de pavimentos  * 4,5 ECTS 2  
Ingeniería Ferroviaria  4,5 ECTS 1  
Gestión portuaria 4,5 ECTS 1  
       
Total oferta ECTS  36   ECTS  
  Seminarios 4,5 ECTS  
  Trabajo Fin de Máster 15 ECTS  

* Se recomienda haber cursado previamente la asignatura de "Tecnología de carreteras y aeropuertos".

 

En primer lugar, las competencias establecidas en el RD 1393/2007 , comunes a cualquier título oficial de máster.
  • CG1.- Que los estudiantes sepan aplicar los conocimientos adquiridos y su capacidad de resolución de problemas en entornos nuevos o poco conocidos dentro de contextos más amplios (o multidisciplinares) relacionados con su área de estudio
  • CG2.- Que los estudiantes sean capaces de integrar conocimientos y enfrentarse a la complejidad de formular juicios a partir de una información que, siendo incompleta o limitada, incluya reflexiones sobre las responsabilidades sociales y éticas vinculadas a la aplicación de sus conocimientos y juicios
  • CG3.- Que los estudiantes sepan comunicar sus conclusiones  y los conocimientos y razones últimas que las sustentan a públicos especializados y no especializados de un modo claro y sin ambigüedades
  • CG4.- Que los estudiantes posean las habilidades de aprendizaje que les permitan continuar estudiando de un modo que habrá de ser en gran medida autodirigido o autónomo.
 
Por otro lado, se recogen las competencias establecidas como obligatorias por la Universidad Politécnica de Madrid para los títulos oficiales de Máster .
  • CG6.- Uso de la lengua inglesa
  • CG7.- Liderazgo de equipos
  • CG8.- Creatividad
  • CG9.- Organización y planificación
  • CG10.- Gestión de la información
  • CG11.- Gestión económica y administrativa
  • CG12.- Trabajo en contextos internacionales

El título de Máster propuesto tiene dos itinerarios, uno tecnológico y otro investigador. Además, cada itinerario tiene varios módulos optativos con formaciones diferenciadas. Por tanto los objetivos del título deben de separarse en función de itinerarios y módulos específicos optativos. En todo caso es un objetivo común a todo el Máster proporcionar a sus egresados una sólida formación científico-técnica, capacidad de afrontar problemas integrando sus dimensiones sociales, económicas y de gestión, y capacidad de trabajo en equipos multiculturales y multidisciplinares. A partir de esta formación los egresados deben tener la capacidad de continuar adquiriendo conocimientos en las áreas en que se hayan especializado de un modo en gran medida autodirigido o autónomo.
En el caso del itinerario tecnológico estos objetivos comunes deben interpretarse en el contexto de una formación tecnológica avanzada que permita a quienes lo superen participar en, o dirigir en su caso, equipos de planificación, diseño, construcción y explotación de infraestructuras hidráulicas o de transporte (dependiendo de los módulos específicos que hayan cursado).
En el caso del itinerario investigador estos objetivos deben interpretarse como dirigidos a capacitar a los egresados para iniciar la realización de una Tesis Doctoral en alguna de las líneas de investigación asociadas a este itinerario.
 

3. Competencias específicas del Itinerario Tecnológico

En el caso del itinerario tecnológico las competencias a alcanzar se dividen en dos grupos. Por una parte, están las competencias a alcanzar con la formación generalista, que son independientes de la especialización elegida por el alumno. Y por otra están las competencias asociadas a la formación tecnológica que varían en función de la especialización elegida por el alumno.

 

Formación Generalista del Itinerario Tecnológico

CE-A1-Capacitación científico-técnica y metodológica suficiente para el proyecto, análisis, planificación, explotación y mantenimiento de obras civiles con capacidad técnica equivalente a la de aplicar y valorar críticamente normativa de proyecto, y capacidad gestora adquirida mediante disciplinas transversales que se impartirían integradas en enseñanzas técnicas.

 

Formación específica del itinerario tecnológico

Especialización en Hidráulica, Energía y Medio Ambiente

  1. Conocimiento y capacidad para proyectar y dimensionar obras e instalaciones hidráulicas y aprovechamientos hidroeléctricos.
  2. Capacidad para planificar y gestionar recursos hidráulicos superficiales y subterráneos.
  3. Conocimiento y comprensión del funcionamiento de los ecosistemas y los factores ambientales.

Especialización en Transporte y Territorio

  1. Capacidad para la construcción y conservación de carreteras, así como para el dimensionamiento, y el proyecto de los elementos que componen las dotaciones viarias básicas.
  2. Conocimiento de la influencia de las infraestructuras en la ordenación del territorio.
  3. Conocimiento del diseño y funcionamiento de las infraestructuras para el intercambio modal, tales como puertos, aeropuertos, estaciones  ferroviarias y centros logísticos de transporte.

 

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