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¿Cuántos barcos españoles hubo realmente en la inauguración del Canal de Suez?

Los problemas de la fragata Berenguela La fragata Berenguela durante la inauguración del Canal de Suez Fuente: Wikimedia De todos es conocido por la exposición "La ingeniería española y el Canal de Suez" que la fragata Berenguela fue el primer barco de guerra español que cruzó el Canal de Suez tras su inauguración el día 17 de noviembre de 1869, aunque no fue el primer barco

Exposición: Mínimo Tamaño Grande

Mínimo Tamaño Grande es un colectivo de escultores que, desde 1997, tiene como objetivo comunicar la ESCULTURA con mayúsculas y minúsculas, agrupando a artistas ya destacados y a otros que emergen desde sus talleres para comunicar  su pasión y su visión personal del espacio y los materiales. La propuesta es muy variada, combinando materiales tradicionales, tales como el alabastro , el acero, el acero cortén, la madera o el bronce, con otros como troncos de árbol de los que se extrae una figura, tubos luminosos, tubos de poliéster, y más.

La Escuela de IngenieroInvitacion caminoss de Caminos de la UPM acoge durante el mes de marzo y parte de abril una exposición colectiva de esculturas con diversos materiales y propuestas. La escultura y la ingeniería de caminos -civil y territorial, grado y posgrado- tienen en común dos cuestiones, al menos, que a mí me parecen fascinantes. La primera, ya mencionada por Vasari en 1550: “La escultura … eliminando lo superfluo de la materia, … la reduce a la forma diseñada por la mente del artífice”. En sus realizaciones, ingenieros y técnicos como Félix Candela, José Antonio Fernández Ordóñez, Javier Manterola, Carlos Fernández Casado, los dos Torroja (Eduardo y José Antonio), y muchos otros, han buscado en sus estructuras eliminar formas superfluas, buscar lo esencial, mostrando la forma que exige el esfuerzo con belleza y simplicidad. La segunda es que, como puede verse en la exposición, los artistas emplean materiales diferentes, extrayendo de cada uno  formas acordes con las características del material, en resistencia, forma y respuesta. Los ingenieros emplean materiales como el acero laminado, los polímeros plásticos y geotextiles, el hormigón, el hormigón proyectado, y más modernamente fibras de carbono y otras, buscando aprovechar sus virtudes intrínsecas.

La escultura –y en especial en esta exposición, por su variedad- nos enseña a mirar los materiales para buscar en ellos la forma, y a relacionar las formas y el espacio de manera armónica e intencionada. La diferencia es que los ingenieros estamos más obligados a la utilidad concreta que los escultores, pero también es verdad que tengo para mí que nuestras realizaciones tienen un tamaño tal que sin esta exigencia no podríamos pedir que la sociedad financiara nuestras obras.

Manuel Romana García
Para más información:

http://es-es.facebook.com/pages/minimo-tama%C3%B1o-grande/110495412379812?sk=wall&filter=12

Semana de la Ingeniería de Caminos

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Del 11 al 17 de marzo tuvo lugar en Madrid la II Semana de la Ingeniería de Caminos. Tuvo un total de 55 actividades programadas y contó con la participación de 4666 participantes. Entre dichas actividades, se incluyeron visitas a obras y otros espacios emblemáticos, conferencias, actividades y la exposición Madrid es progresión con los ingenieros de caminos. A dicha exposición acudieron 1758 asistentes.

Además, dichas actividades aparecieron en una gran cantidad de medios de comunicación, consiguiendo de esta manera el ojetivo de dar a conocer nuestra profesión y too lo que ésta desarrolla.

La Ingeniería española y el Canal de Suez

canal de suez menorDel 23 de enero al 27 de febrero de 2013, se puede disfrutar en la planta 1 de la ETSI de Caminos de la exposición «La ingeniería española y el Canal de Suez. El primer viaje de la fragata española a través del Canal».

Esta muestra nos acerca a la obra pública más importante del siglo XIX. Era la primera vez que se rompía la estructura de la tierra, por lo que se reunieron expertos, entre ellos el ingeniero industrial español Cipriano Segundo Montesino.

Se superaron diversos conflictos políticos y muchas dificultades técnicas.. Sin embargo,  esta obra consiguió dar un giro de 360º al comercio europeo y al mundo de las comunicaciones.

La inauguración se celebró el día 17 de noviembre de 1869 en Port Said (Egipto). España estuvo representada por una fragata, La Berenguela, que fue el primer buque español que cruzó el Canal de Suez y por una delegación presidida por el ingeniero de caminos Eduardo Saavedra, miembro años después de la Comisión internacional para la Ampliación  del Canal.

En esta exposición se incluye documentación de todas las etapas de dicha obra.

Exposición en la ETSI de Caminos, "La ingeniería española y el Canal de Suez"

La exposición "La ingeniería española y el Canal de Suez" se presenta en la Escuela de Caminos, después de su inauguración en el Rectorado de la UPM y su paso por la Escuela de Navales. Se podrá visitar entre el 23 de enero y el 27 de febrero de 2013 en la Planta 1 de la Escuela junto a la zona Noble. La unión entre ambos mares era un sueño perseguido desde la Antigüedad, por medio de un

Materiales e Informes de la Construcción: Las revistas indexadas del IETCC en la Escuela

Se ha celebrado en la Escuela de Caminos de la UPM una presentación de las revistas indexadas editadas por el Instituto Eduardo Torroja de la Construcción y del Cemento. Manuel Romana dio la bienvenida a los ponentes ya l público, resaltando la importancia de las revistas indexadas en el panorama actual de promoción profesional de profesores e investigadores, así como la conveniencia de publicar en español.

Ignacio Oteiza presentó la revista Informes de la Construcción, con más de 60 años de brillante trayectoria, y muy adecuada para la difusión de artículos de ingeniería y arquitectura, así como otros aspectos de la construcción y la edificación.

Francisca Puertas expuso la trayectoria y realidad de la revista Materiales, que en la actualidad publica aproximadamente la mitad de los artículos que recibe, por su filtro de calidad. Materiales fue la primera revista indexada del Instituto

Contamos con la asistencia del Director del Instituto Eduardo Torroja, Ángel Arteaga Iriarte.

Desde la Escuela, agradecemos a todos la asistencia y participación.

Mesa Redonda: Exposición Informes de la Construcción en Caminos

El día 16 de mayo de 2012 tuvo lugar en la Escuela de Caminos de la UPM una Mesa Redonda sobre la Revista Informes de la Construcción y sus más de 60 años de historia (nació en 1948). El motivo fue la inauguración de la Exposición:

«Eduardo Torroja: El Espíritu impreso de una idea. 60 años de la revista Informes de la Construcción»

 

 

 

 

La Mesa Redonda contó con la presencia de Juan Santamera (Director), Pepa Cassinello (Comiasaria de la exposición), José Calavera, Javier Manterola y José Antonio Torroja.

Los ponentes destacaron la vitalidad de la revista, su modernidad y su importancia, al difundir técnicas y novedades de todos los campos de la construcción y la edificación en la España de los años 50 y posteriores. Se señalaron aspectos como el diseño, los anuncios, los autores y la importancia de la revista para cada uno de los ponentes.

 

 

Exposición en Caminos: «El Espíritu impreso de una idea»

«Eduardo Torroja: El Espíritu impreso de una idea. 60 años de la revista Informes de la Construcción»


Se resume en 17 paneles la trayectoria de la revista, con hincapié en los edificios, puentes, presas y otras obras que se presentaron en sus páginas, pero también con una muestra de los anuncios, las portadas y las ideas de Eduardo Torroja.

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